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雷军刷屏，首度透露小米造车背后细节
奚诗科技
08-11
【资讯】
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摘要【大河财立方记者王宁宁】虽千万人吾往矣！距离2024年度演讲还有5个小时，小米创始人、董事长兼CEO雷军更新了微博，黑色体恤上的7个汉字，与今晚的演讲主题颇为契合。7月19日19时，2024年雷军年度演讲正式开始，这是雷军举办的第5次年度演讲，本次演讲的主题为《勇气》，雷军重点分享造车的来龙去脉和过往三年的经历。此外，现场还同步发布包括小米MIXFold4、小米MIXFlip等在内的8款新品。大河财立方记者在演讲会现场，为大家梳理最新信息。雷军首度分享造车背后大量细节“虽千万人吾往矣！”“《孟子
【大河财立方记者王宁宁】虽千万人吾往矣！
距离2024年度演讲还有5个小时，小米创始人、董事长兼CEO雷军更新了微博，黑色体恤上的7个汉字，与今晚的演讲主题颇为契合。
7月19日19时，2024年雷军年度演讲正式开始，这是雷军举办的第5次年度演讲，本次演讲的主题为《勇气》，雷军重点分享造车的来龙去脉和过往三年的经历。此外，现场还同步发布包括小米MIXFold4、小米MIXFlip等在内的8款新品。
大河财立方记者在演讲会现场，为大家梳理最新信息。
雷军首度分享造车背后大量细节
“虽千万人吾往矣！”
“《孟子》中的这句话，就是我三年多前下定决心造车的内心写照。纵然面对千万人质疑和阻拦，也要义无反顾、勇往直前！”雷军说。
作为人生中的最后一次创业，雷军今年2月份明确表示，今后将更多精力放在了小米汽车业务上，本次年度演讲，小米汽车是重头戏。
演讲开始，雷军首度分享了小米造车背后的大量故事。
雷军称，2021年时有人问他如果小米手机不能做了，公司三四万人怎么办？要不要认真考虑一下造车？“当天下午我们第一次讨论造车，几乎所有的高管都支持，我觉得造车风险太大，于是我们组成6人调研组，70多天去了10多个城市，开了4次高管会。”
雷军说，在调研过程中有两位好朋友一直劝他造车，这两人就是蔚来汽车创始人、董事长李斌和小鹏汽车CEO何小鹏。
“当时我想，他们劝我造车对他们有什么好处，不怕多一个友商吗？我一直在想他们单纯是为我好、为小米好。”雷军表示，他感觉到智能电动汽车大势所趋，而且汽车行业正在和消费电子行业相融合，小米必须干（造车）。
作为新来者，小米如何造车，要造一辆什么样的车？
在雷军看来，100份报告也代替不了和一个真实用户面对面的沟通。“我们决定先造一辆小米工程师会买的车。”经过与300位工程师面谈，甚至在停车场一辆一辆地数车，发现SUV和轿车各占一半后，雷军决定小米要不走寻常路，先从纯电轿车做起。
宣布造车后，许多人劝雷军，可以找家代工企业。
但雷军表示，正因为过去曾吃过大亏，这次创业，不走捷径、不收购、不代工。“小米是铁了心要从核心技术出发，以十倍投入，认真造一辆好车。”据介绍，在电机、大压铸集群、智能驾驶、电池包等核心赛道，小米均有重点投入。
汽车是人们出行的重要载体，安全性是第一考虑的核心要素。
此前有网友表示，“小米汽车行不行，就看高管敢不敢自己开”。雷军听闻此事后，遂安排所有高管全部参与了测试，累计里程超10万公里。并表示这是行业最大规模的实车路面测试。包括自己在内也参与10多次测试，累计5000多公里。
小米汽车获独立造车资质
单月交付已突破10000辆
小米造车，从一开始就质疑声音不断。
既是自己的最后一次创业，还是从手机跨界而来，雷军表示：“针对小米汽车，自己内心非常矛盾，一边担心卖不动，一边担心不够卖。”大多数人认为只能订3万台，雷军最后定下的目标为7.6万台。
定价方面，雷军明确表示巨亏卖车是饮鸩止渴。“一直到小米汽车发布会前夜，最终价格决策会依然争论激烈。”
新车面世后，4分钟大定突破10000台的数据，一定程度上打消了雷军的顾虑。
今年3月份接受央视新闻采访时，雷军表示：“我特别担心，一上来不火，大家都不买。更担心的是，如果大家都来买，这一等要一两年，肯定会被骂惨。”如何快速提高产能？成为小米汽车后续工作的重点之一。
日前刚刚拿下独立造车资质，对于小米汽车来说，不失为又一标志性时刻。
7月12日，在工信部官网公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第385批）新产品公示中，出现了四款“小米牌”纯电动轿车，其企业名称为“小米汽车科技有限公司”。
据新车申报图，小米SU7尾标已由“北京小米”更改为“小米”。这也意味着，小米汽车取得独立造车资质，其生产企业名称也由北汽更换为小米。
据小米汽车7月2日发布的官方数据，6月小米已开启双班生产，单月交付已突破10000辆。在此之前，4月份小米SU7交付量为7058辆，5月份交付量8646辆，小米SU7正处在产能持续攀升的阶段。
值得一提的是，小米汽车宣布，7月1日起，小米SU7系列交付进一步提速，锁单后预计交付周期最高可缩短5周，同时公司将进行新一轮产线调优维护，为提升产能做准备。
对于小米汽车未来的交付计划，雷军在演讲过程中表示，小米SU7调整后的交付目标是保底10万量，力争12万辆。
据大河财立方此前报道，为提升用户“销交服”体验，小米持续加速销售网络建设。到2024年年底，小米汽车销售门店将覆盖46城、达到219家，服务中心将覆盖86城、达到143家。
小米汽车为什么不融资独立上市？
雷军表示，当时确实有几家VC给小米汽车开价了，他曾动心过，但深思熟虑后还是拒绝了。
在他看来，造车周期很长，如果拿了别人的钱，大家的想法很难长期保持一致。而且在小米内部造车，大量的人才和技术可以直接用。“我非常清楚，小米造车光靠我一个人肯定不行，我希望大家都能全力以赴一起造车，我们才有胜算。最后决定小米全资自己干，资金自己掏，风险自己扛，只要能把车做好，我们在所不惜。”
小米汽车的智能化工厂落地，也给了雷军不少信心。
今年4月份的2024中关村论坛年会上，雷军表示：“小米汽车工厂落成的时候，我特别激动，以前有一些人经常诋毁我们是组装厂，因为我们一个工厂也没有。但今天我很自豪，终于可以被叫成雷厂长。”
演讲结束后，雷军刷屏，首度透露小米造车背后细节雷军还发布包括小米MIXFold4、小米MIXFlip、RedmiK70至尊版、小米手环9系列、小米手表S4Sport、小米米家全效空气净化器Ultra增强版、小米Buds5、米家空调新风Pro在内的8款新品。
责编:王时丹|审校:张翼鹏|审核:李震|监审:万军伟
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